Качественный тротуарный клинкер, пожалуй, один из лучших материалов, предназначенных для мощения садовых дорожек и в целом благоустройства придомовых территорий. Он обладает великолепной прочностью, долговечностью, очень малым водопоглощением и завидной морозоустойчивостью (более 3 сотен циклов), а также химической устойчивостью. При этом уложить такой плиткой можно не только пешеходную дорожку, но и автостоянку – клинкер выдержит нагрузку от колес автотранспорта и не испортится от попадания масла, присадок.
Сегодня производители выпускают большой ассортимент клинкера, разных форм и расцветок, так что подобрать можно любой вариант, который подойдет вам по дизайну. Кроме того, для удобства укладки производятся всевозможные фигурные элементы: с выемками, половинчатые доборы, треугольные кирпичи для орнаментов и узоров, бордюры, т.н. аква-транзит (со сквозными отверстиями для дренажа осадков). Как следствие, облицевать клинкером реально практически любой участок, вне зависимости от ландшафта.
Особенности укладки
Чтобы однажды уложенный клинкер не требовал к себе внимания, надо выполнить два базовых условия: купить качественную плитку и нанять профессиональных укладчиков, работу которых, впрочем, желательно проконтролировать, а для этого необходимо знать азы процесса монтажа.
Итак, для того, чтобы сверху поверхность плитки выглядела ровной, ее основание должно быть ровным и твердым. Для этого снимают верхний слой почвы, после чего её выравнивают и трамбуют – пока грунт уплотнится достаточным образом. Если площадь благоустраиваемой территории велика, сократить время подготовки основания поможет тяжелая техника: катки, грейдеры и пр.
Несущий слой грунта не только распределяет нагрузку, но и отводит воду, проникающую сверху (через швы). Формируют этот слой обычно из песка, гравия или щебня. Песчаный тип рекомендуется для мест с малой нагрузкой, гравийная смесь – для проездов и стоянок автомашин. Чтобы угол и направление уклона для дренажа получились как надо, участок предварительно размечают, фиксируя натянутой нитью, и лишь затем насыпают и выравнивают выбранную смесь, увлажняют ее и трамбуют.
Чтобы тротуарный клинкер не сдвигался при укладке, границы площадки мощения окаймляют бордюром, с применением раствора. При этом надо заранее рассчитать место так, чтобы туда улеглось целое число плиток (кирпичей). Высота бордюра рассчитывается с запасом – чтобы он оставался чуть выше плитки или вровень с ней.
Под автодорогу укладывается дополнительный слой из щебня, причем, аналогичным образом: на утрамбованный песок высыпают камень, выравнивают, формируют уклон, удаляют направляющую и трамбуют щебень виброплитой. Монтажный слой подсыпают последним, тоже выравнивают и трамбуют, только тогда наступает очередь клинкера.
Укладывают плитку от границ участка, рядами. Первые несколько рядов служат для фиксации «шага» рисунка – дальше его нитью обозначают на поверхности мощения и выкладывают. Пустоты возле границ заполняют доборами, швы – песком или монтажной смесью.